Offene
Rechnungen
im Norden von Braunschweig
Die Flugzeugflotte mit Konzern-eigenem Airbus war überzogen,
räumt die VW-Spitze ein.
Deshalb soll nun der A319 verkauft werden.
Wegen exakt dieses Flugzeugtyps wurde der Flughafenausbau
mitbegründet - rücksichtslos gegen Natur und
Verkehrsverbindungen im Norden der Stadt Braunschweig.
Für Bequemlichkeiten der VW-Konzemspitze wurden ein
ganzer Wald mit 40.000 Bäumen geopfert und Förderrichtlinien hingebogen.
Die Verantwortlichen müssen sich fragen lassen:
> Wer kommt für die Folgekosten der Flughafen-Schneise auf, die bis heute einen Stadtbezirk durchteilt?
> Wann bekommen die betroffenen Stadtteile ihre direkte Verkehrsverbindung zurück?